Északi elkerülő: a hidakhoz kell a próbacölöpözés

2013-11-11 19:00

A tervezett ütemben halad a munka az M30-as és a 26-os közötti elkerülő út, illetve a hozzá kapcsolódó műtárgyak építésénél. Az új Sajó hídnál például már befejeződött a próbacölöpözés, most ugyanezt a feladatot a felsőzsolcai bekötőútnál végzik.

Az M30-as autópálya felsőzsolcai csomópontja és a 26-os út közötti, Miskolcot észak-északkelet felől elkerülő út megépítése jóval több, mint egy útépítés. Maga a 2×1 sávos út is gátként szolgál majd, de a beruházáshoz egyéb árvízvédelmi művek építése is tartozik.

Az előkészítő munka két hónapja kezdődött, és mint a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-től megtudtuk, azóta feltárták az épülő út főpályája mentén található négy régészeti területet. Ott nem találtak leleteket, a régészek a következő évben folytatják a munkát a további öt kutatandó területen.

Az új út és a Repülőtéri út találkozásánál új Sajó híd épül majd, ennek bal hídfőjénél már elkészült a próbacölöpözés. A napokban ugyancsak próbacölöpözést végeznek a felsőzsolcai bekötőút leendő új hídjánál, illetve elkezdődött az arnóti körgát humuszleszedése is.

Korábban a kivitelező Kötiviép hangsúlyozta: a munka tervezett 18-20 hónapjába két tél is beleesik, tehát valójában 8-9 hónap áll a rendelkezésükre. Ezért is nagyon fontos, hogy ebben az évben meddig tudnak dolgozni. A földmunkát természetesen addig végzik, amíg azt az időjárás lehetővé teszi, viszont, ha a próbacölöpözések jó eredményt hoznak, akkor a hidakat akár egész télen építhetik.

Magát az elkerülő utat a tervek szerint 2015 késő tavaszán már használhatják az autósok.

Cs. M.
fotó: Juhász Á.

minap.hu